Joint de culasse ELRING 303.020 stoppe les fuites de cache BMW 5/7

Dites adieu aux odeurs d'huile brûlée et aux taches dans votre garage

Vous remarquez des traces de gras sous votre véhicule ou une odeur désagréable de brûlé lors de vos phases d'accélération ? Le coupable est souvent le joint supérieur du moteur qui a séché avec le temps. Le kit de joints de culasse ELRING 303.020 apporte la réponse définitive à ce problème récurrent sur les moteurs de forte cylindrée des séries de luxe allemandes.

Pourquoi remplacer votre joint usé par la référence 303.020 ?

Avec les années, les cycles répétés de chauffage et de refroidissement rigidifient le plastique et le caoutchouc d'origine. Ce kit complet redonne au couvre-culasse sa capacité de rétention initiale. En remplaçant l'ancien système d'étanchéité, vous protégez vos capteurs d'arbre à cames et évitez que l'huile ne s'infiltre dans le système d'échappement, ce qui pourrait engendrer des réparations extrêmement coûteuses.

Caractéristiques de l'emballage

• Matière : Élastomère de haute performance résistant aux hydrocarbures
• Conditionnement : Pack hermétique anti-poussière
• Poids du kit : 240 grammes