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Technologie de Mesure de Suie Haute Température pour Moteurs CRDi
L'exactitude des données est cruciale pour la performance environnementale des moteurs modernes. Notre capteur de particules fines (PM) intègre un élément de détection haut de gamme qui résiste aux contraintes thermiques les plus sévères de la ligne d'échappement. Grâce aux références croisées 39265-2F500 et 0281007513, vous installez un composant dont la tolérance de mesure respecte scrupuleusement les exigences de calcul de l'injection diesel.
Conception Robuste pour une Longévité Maximale
Les vibrations permanentes du bloc moteur diesel demandent des liaisons électriques internes renforcées. Ce capteur possède des soudures au laser calibrées pour endurer les secousses de la route sans perdre le signal d'onde envoyé à l'ordinateur de bord.
Spécifications structurelles de la pièce
| Matériau de la sonde | Platine et céramique co-cuite |
| Longueur de câble | Ajustée selon configuration d'origine Hyundai/Kia |
| Protection de faisceau | Gaine tressée en fibre de verre siliconée |
| Indice de protection | IP6K9K étanche aux jets haute pression |
| Protocole de communication | Signal analogique haute fidélité |
Application Véhicules Spécifiques
Idéal pour redonner une seconde jeunesse au système antipollution des modèles Hyundai Santa Fe et Kia Sorento construits entre 2015 et 2020. Ce capteur garantit un taux d'émission de particules de carbone minimal à la sortie du pot d'échappement.
